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截至发稿，长江基建股价报58.25港元，升0.34%。责任编辑：李双双由世华智业和商界传媒集团联合主办的“第四届全球企业家生态论坛”于2018年9月9-11日在西安召开。外联集团董事长何梅女士发表了演讲：各位来宾朋友们，下午好。首先感谢全球社会企业家生态论坛的邀请，能让我在这里跟大家分享对企业家精神的心得感受。

就在马斯克正在努力压低价格之际，特斯拉在美国的广大客户即将失去购买电动汽车所带来的7500美元联邦税收抵免优惠。一家制造商销售20万辆合格汽车后，优惠将在一年内逐步取消。特斯拉是第一个跨出这道门槛的汽车制造商，所以，弗莱明等分析师认为，它将对特斯拉的销售带来冲击。“我们将首先以特斯拉为前车之鉴，”他说。（特斯拉已经与通用和其他公司联合，游说政府延长税收减免期限。）也许客户并不介意多花钱，又或者马斯克会降低车价，以保持销售旺盛。他还计划在欧洲开始销售Model 3型车，那里早有另外一大批预订客户，他们不必担心美国的税收抵免政策。

按理说，马斯克应该希望2019年比2018年更平静。但如果我们的目标是让好莱坞大道上所有的交通工具都换成Model 3轿车，那么，马斯克也许不会抱有这种希望，况且他从来不是一个按常理出牌的家伙。(斯眉)海关总署：2018“龙腾”行动扣留侵权嫌疑货物309万件

无法担负大规模陆军的“波三小”，在此前也只能得到美军一个旅战斗队的支援除了当面东欧诸国在兵力方面有巨大差距以外，在军力动员方面，欧洲各国也无法媲美俄罗斯近年来愈发增强的动员速度。虽然整个北约的纸面陆军兵力大于俄罗斯，但从2018年“四个三十”的倡议中可以看出，北约无法动员30个机械化营的军力（约俄罗斯编制下一个集团军那么多），而俄军在绍伊古军改以后，通过“东方-2018”，“中部-2019”两场大规模的军事演习，检验了短时间内动员整个军区的作战兵力和后勤力量。这种动员速度的差距，导致北约国家在战时无法集结起足够多的机动力量对抗俄罗斯。

（冰雪季节）本报讯（记者 姚宜兵）4月14日，大商所组织中国期货市场监控中心、期货公司会员以及信息商开展了第二次铁矿石期货引入境外交易者业务的全市场测试，这也是证监会公布铁矿石期货引入境外交易者日期后的首次全市场测试。本次测试模拟了境外交易者开户、交易权限设置、境外经纪机构备案、结算、外币出入金以及风控监察等业务场景，整个测试过程顺利，交易、结算数据准确，再次检验相关系统的安全性，确保铁矿石期货国际化相关业务顺利进行。

这一规模对于不少当兵没几年的驻欧美军士兵而言，可能会相当陌生。几年之前，面对欧洲方向减少的威胁和美军在中东、中亚的治安战需要，奥巴马政府进一步抽走了当时还留在欧洲的美军部队，其中就包括美军驻扎在欧洲的唯一一支装甲旅战斗队（当时还叫HBCT）部队。到2014年，美国在欧洲，仅仅只常态化部署两个旅级战斗队——美国陆军第173空降战斗旅（IBCT），没有轮训装甲旅级战斗部队（ABCT）。尽管没有坦克，也没有履带式步兵战车和自行火炮，但由于其他北约国家的不给力，这两个轻中型BCT兵力几乎就是就是北约常规机动兵力的全部了。这也导致了在俄罗斯吞并克里米亚期间，整个北约连凑出一支加强旅级战斗队都出现了问题。