
张岸元表示,日本央行自2002年末开始持有本国股票资产,并于2010年末以来大幅增持ETF(作为信托财产持有的指数关联交易所买卖基金),年增持金额逐年攀升,近两年来达到顶峰,2017年及2018年各增持约6万亿日元ETF资产。日本投资信托协会数据显示,截至2018年11月,日本ETF产品净资产总额36.21万亿日元,央行持有ETF资产余额占日本ETF总额的约64%。截至2018年末,日本央行持有ETF资产余额达到约23万亿日元,叠加持有的其他股票资产近1万亿日元,日本央行股票及ETF持有量占央行总资产约4.39%,占交易所总市值约3.7%。
欧洲股市收市受挫。英国富时100指数收报7497点,跌113点或1.49%;法国CAC指数收报5305点,跌98点或1.82%;德国DAX指数收报12163点,跌195点或1.58%。此外,加拿大股市收跌1.12%,创6月来最大单日百分比跌幅。
如果一切顺利的话,一般的民用货运船舶只需要进行一次常规试航。但是,某些特殊的民用货运船舶在完成常规试航科目之后,还需要进行针对性的载货试航。比如杨爱红和“多炮塔舰队”多次提到的LNG船,其在完成常规试航后还需要进行气体试航:奔赴专门的LNG码头,装满一船零下一百多度的LNG(液化天然气),在专门海域跑上将近一个月,以检测LNG液货舱围护系统和再液化系统的性能。
驾驶员们交通安全意识淡薄、违法成本低,大家抱有无所谓的心态。针对这一现象,交警一大队创新工作举措,将“处罚不是目的,教育才是根本”的执法理念完美诠释。4月16日起,交警在查获电动车违法行为时,不对违法驾驶人采取罚款处罚。而是要求当事人在朋友圈发信息“集赞”:自己曝光自己不遵守交通规则的行为,认识到自己的错误,希望大家引以为戒,并集满20个赞,交警便对其实施警示教育的处罚决定。
当地时间5号晚,伊朗最高领袖哈梅内伊的官方网站上发布了一段最高领袖外事顾问韦拉亚提接受采访的视频。视频中,韦拉亚提重复了伊朗总统鲁哈尼本月3号的表态——也就是“如果美国和欧盟国家不履行伊核协议的义务,伊朗就将自7号起,突破协议中规定的3.67%的浓缩铀丰度限制”。
让“德国制造”神话破灭、惨遭退货的“巴登·符腾堡”号护卫舰该舰排水量超过7000吨,大小与很多国家的主力驱逐舰相当,采用了大量新设备新技术,由威名赫赫的蒂森·克虏伯建造,本来是要在德国海军挑大梁的……然而服役之后发现其软件硬件都有问题,甚至还有舰体超重、浮态不正这种问题——这原本是在试航之前的码头测试阶段就应该暴露出来的问题。