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盘面上，行业和题材基本上全线下跌。行业板块除了电力、汽车和船舶等少数几个板块勉强上涨外，其他板块均处下跌状态中，其中，煤炭板块跌幅较大，石油、环保、公用事业和保险等多个板块跌逾2%。题材板块也与之类似，只有国产芯片、赛马和体外诊断等少数几个板块勉强翻红，油改、可燃冰、草甘膦、钛白粉和煤化工等多个板块跌逾2%。

这意味着，在接受目前的“脱欧”协议，或承受“无协议脱欧”带来的风险与考验之外，英国人又多了一种选择。英国国内反“脱欧”人士希望上述裁定增加英国“脱欧”进程被彻底终结的可能性。欧洲法院抢在英国议会表决前做出裁定耐人寻味。目前，英国多个党派仍然对“脱欧”协议表示不满，声称将在议会投票中反对这份协议，令英国面临“无协议脱欧”的风险。

问：你是怕单方面的表达，可能会伤害到摩拜的现有高管团队？李斌：那倒不是怕。我个人觉得，从我有打造共享单车这个主意，到帮助玮炜（注：摩拜创始人胡玮炜）创办摩拜，随之公司发展得很快，成为“网红”，制造了每天有几千万人骑行摩拜单车的现象。在这个过程当中，共享单车行业很快陷入到无序竞争当中，最终美团收购摩拜。

2009年，有业内人士曾提及，中信证券为解决“一参一控”提出的方案是将45%的股权转让给北京国管中心，10%持股转让给中小股东，5%转让给中信集团，建银投资将其持股转让给中信集团，如此一来，中信集团和北京国管中心的持股将持平，这样也有助于中信建投满足实控人不变的上市条件。

问：那你的压力是什么？李斌：我现在的最主要压力还是蔚来汽车的事。我们的用户、我们的投资人、我们的员工，每个人对蔚来汽车都有很多的期待。能不能超越大家的期待以及理想和现实之间的差距，这些都是我的压力。问：你不做蔚来汽车的话，可以过得很舒服，就是另外一种状态。说得恶毒一点，你是自找的。

根据2015年年底蒙古国矿产资源局公布的统计数据，蒙古国铜矿储量4580万吨，居亚洲第一，目前已发现的三大铜矿额尔登特斑岩铜钼矿、查干苏布日嘎斑岩铜钼矿、奥尤陶勒盖斑岩铜金矿（OT矿）均已列入国家战略矿产名录。蒙古国煤炭储量258亿吨，引人注目的塔本陶勒盖煤矿（TT矿）储量约为65亿吨，其中20亿吨为焦煤，其余为优质动力煤。此外，巴嘎淖尔褐煤矿、那林苏海特煤矿、锡伯敖包褐煤矿也是蒙古国的重要煤矿。