nengcao@mail.com欢迎光临

百福方面采取了快速应对策略，快速关闭400多家店。同时，公司也采取了非常规的做法来开源节流，并加磅外卖。呼吁政府推出一些积极的救助政策。餐饮企业的现金流吃紧，希望在这样的特殊时期能够有社保的减免或推迟，可以进行一定的税费减免或返还。也希望政府提供更灵活的金融支持政策，适度提供流动性的低息贷款。

特别在顺风车领域，高德于今年6月在武汉、广东上线顺风车，曹操出行也于今年九月份开始试运营顺风车，已经覆盖包括北京、上海、广州、深圳等在内的20个城市。而哈罗出行则在今年春节期间上线了顺风车，据其官方提供给界面新闻的数据显示，截至到7月，平台认证车主超过700万，发单乘客超过1800万。

目前，在中国登记注册的电动汽车生产商有486家，与两年前相比增长了两倍有余。虽然乘用电动车2019年有望实现创纪录的160万辆的销量，但有可能不足以让所有的生产线都满负荷生产，引发了不断膨胀的电动汽车市场可能摇摇欲坠，幸存者恐怕寥寥无几的警告声。

据了解，很多大公司都会在旗下注册多家名字类似的企业，大多是为了凸显自己的品牌影响力或者突出集团的整体形象。而非核心主体公司的名字变更属于常规的公司治理。天猫、淘宝均已完成股权变更同样引起舆论猜测的还有马云“清空”淘宝股权一事。有媒体发现，马云及谢世煌（曾任阿里巴巴资深总监及公司产品开发部负责人）近日退出浙江淘宝网络有限公司股权备案，新增杭州臻希投资管理有限公司作为唯一股东。杭州臻希的法人代表为郑俊芳，目前担任阿里巴巴合伙人兼首席平台治理官。

三大矿山减产预期超过7000万吨，而它们一直是全球铁矿石增量的主要来源，上述矿山陆续宣布减产预期，意味着2019年铁矿石供应将发生重大变化。淡水河谷矿难发生后，削减产量的影响已经开始显现。3月，巴西铁矿石出口量为2218万吨，较2018年同期下降26%，创6年来的最低水平。淡水河谷减产意味着其他生产商必须填补铁矿石的供应缺口，但矿山扩产需要一定的时间周期，短期恐难以弥补缺口。

在牵手LG化学和宁德时代之前，特斯拉的电池供应商一直只有松下，不过两者之间其实矛盾不断。2019年11月，松下电器CEO津贺一宏表示，松下低估了和特斯拉的合作风险，目前难以从与特斯拉现有电池合作业务中赚取利润，而对于特斯拉在华投产，松下表示没有计划为特斯拉在中国新建电池工厂。而特斯拉在车辆频繁起火事件后，也曾将责任推给松下。